年5月15日7时18分
天问一号着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区
我国首次火星探测任务着陆火星
取得圆满成功！
开启火星新时代中电人为本次火星探测器发射任务贡献智慧和力量，承担中国火星着落综合试验场项目变压器，保障国家重点项目工程的供电，为中国火星时代建设献礼添彩。
开启探索火星奥秘之旅我国首次火星探测任务于年立项，计划通过一次任务实现火星环绕、着陆和巡视探测。天问一号探测器于年7月23日在海南文昌由长征五号运载火箭成功发射，年2月10日成功实施火星捕获，成为我国第一颗人造火星卫星，2月24日探测器进入火星停泊轨道，开展了为期约3个月的环绕探测，为顺利着陆火星奠定了基础。天问一号探测器成功着陆火星，是我国首次实现地外行星着陆，使我国成为第二个成功着陆火星的国家。中国国家航天局与欧空局、阿根廷、法国、奥地利等国际航天组织和国家航天机构开展了有关项目合作，将共同为探索宇宙奥秘、增进对火星演化的认知、了解生命起源等贡献智慧和力量。
HUOXING天问一号探测器————人造火星卫星HUOXING祝融号成功登陆火星来自祝融号的一封信地球的朋友们，大家好：
我是祝融号火星车，今天，我搭乘着“着陆器”一同抵达了火星表面，着陆地点位于火星北半球乌托邦平原南部预选区。这一刻，让大家久等了！
今天凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，于今天上午7点18分成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。
目前全世界已进行的21次火星着陆任务中只有9次成功，难度系数极高！安全着陆火星，除了要选择地形平坦的着陆区，还要选择合适的天气状况，避免被火星的巨大沙尘暴所干扰。在经过三个多月的绕火飞行后，我终于找到了最佳着陆点。地质学家说，我的软着陆区很可能是一个古海洋所在地，有很高的科学价值，很可能会取得意想不到的科学成果。但是，怎样尽可能降低火星沙尘暴的影响呢？当然是惹不起，躲得起呀！根据过去的火星气象数据来看，火星沙尘活动集中在下半年，北半球在春夏期间最为宁静，选择在五月中旬着陆，对我来说也最为稳妥！
目前，我还在着陆巡视器内，带着地形相机和多光谱相机、次表层探测雷达、磁场探测仪等6台科学载荷，经过短暂调整后，出仓并开展巡视探测。期待全方位了解火星，并且回传珍贵的数据和照片给大家哦！
爱你们的，祝融号！
中电电气专业从事输配电产品制造，深耕变压器行业三十余载，为国家航天重点工程项目保驾护航，全力支持中国航天事业发展，先后参与建设神州五号载人航天工程、嫦娥探月工程、玉兔号月球车、火星探测器发射、酒泉卫星发射中心、西昌卫星发射中心、中国运载火箭研究院、北京航天试验技术研究院、中国航天科技济源五院、中国航天一院研发中心、中国空军导弹技术研究中心、海南中航特波等众多航天项目，为建设航天强国贡献力量！
再次祝贺
天问一号祝融成功登陆火星
开启属于中国人的火星时代
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温暖
审核签发
希妍
为世界输出优质动力庆祝天问一号祝融成功着陆火星预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇