天问一号成功着陆火星标准着中国航天又迈出了一大步，我们的目标是星辰大海，希望能增发一套邮票纪念。
我国首个火星探测器“天问一号”
携带首辆火星车“祝融号”
成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区
我国首次火星探测任务
着陆火星取得圆满成功！
热烈祝贺！
据新华社消息，5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。后续，祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。
据中国航天报报道，凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。
4时许，着陆巡视器与环绕器分离。历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。
从进入火星大气到着陆火星表面是整个火星着陆过程中最为惊险的时刻。我国天问一号任务火星着陆分为气动减速、伞系减速、动力减速、悬停避障与缓速下降四个阶段，历时“惊魂九分钟”。
两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器的后续探测任务提供中继通信，搭建起地球和火星之间的通信桥梁。
征途：“天问一号”的火星之旅
“天问一号”是我国首次火星探测任务
一次性完成“绕、落、巡”三大目标
标志着我国行星探测大幕正式拉开
在轨飞行近10个月，行程数亿公里
带着无数国人期盼抵达这颗红色星球
小萱带你一起回顾
“天问一号”和“祝融号”的火星之旅
“天问一号”成功发射
年7月23日
在海南文昌航天发射场
我国首次火星探测任务
“天问一号”探测器发射成功
迈出了我国自主开展行星探测的第一步
摄影/郭文彬
进入环火轨道
年2月10日
“天问一号”探测器顺利
实施近火制动，完成火星捕获
正式进入环火轨道
环绕火星获得成功
总飞行里程约4.75亿千米
天问一号传回首幅火星图像（国家航天局供图）
“天问一号”探测器顺利进入环火轨道（效果图）
传回高清火星图像
年3月26日
国家航天局发布两幅由“天问一号”探测器
拍摄的南、北半球火星侧身影像
图为北半球上方火星影像
图为南半球上方火星影像
成功登陆火星
年5月15日
“祝融号”火星车成功着陆
“祝融号”火星车着陆火星（模拟图）
图片来源：中国航天报
揭秘：来自中国的火星访客
突破重重技术难关
刷新中国航天器最远飞行记录
这两位来自中国的火星访客“不一般”
让我们再来认识一下它们
01
天问一号
“天问一号”是我国“天问”系列行星探测任务的“头生子”，将肩负着我国火星探测的重要任务。
02
祝融号
“祝融号”是“天问一号”任务搭载的火星车，高1.85米，重达千克左右，设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。“祝融号”火星车将在火星上开展地表成分、物质类型分布、地质结构以及火星气象环境等探测工作。
火星车效果图素材来源
星智科创，作者提供标注
特殊的电池板，电力有保障
火星车展开模拟图素材来源
星智科创
自带两个“温室”，热控有保障
在今年的中国航天日上
中国第一辆火星车名称也已正式揭晓??
祝融号
以火神之名，奔赴火星之旅
这是现代科学与传统文化的跨时空融合
体现着航天人的科学梦想和浪漫情怀
彰显着中国人的探索精神和文化自信
这个名字，你想到了吗？
用智慧和汗水铸就丰碑
用梦想和情怀丈量星空
从飞上蓝天，迈向深空探测
发射成功邮票发行了，现在降落成功是否也应该发行一套？
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