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值此农历新年之际，国人庆祝除夕佳节，万家灯火、欢声笑语时，一个带着中华民族问天和求索精神的探测器，已经飞离地球多万公里，在2月10号到达了火星的轨道，它就是去年七月份发射的天问一号。并且它领先了美国的毅力号到达火星，后者预计在2月18到达。此外，阿联酋的希望号也已进入火星轨道。几个国家接二连三到来，二月的火星热闹了！
去年夏天，这三个国家相继往火星发射探测器，经过半年多的漫漫征程，探测器相继到达。二月的火星是繁忙的，它要在9天里迎接这几个来自邻居星球的“宾客”。
阿联酋的希望号探测卫星于2月9日到达火星轨道，我国的天问一号于2月10号到达，美国的毅力号预计2月18号到达。
希望号是一个环火卫星，它会在火星赤道上空每9天扫描一次整个火星表面，为的是更加清楚地了解火星天气情况，为以后在此星球开采能源提供一定支持。
美国的毅力号虽然进入火星轨道最晚，但是它在到达后立马就会进入火星大气层，然后进行着陆。它是美国发射的第五个火星车，除了要对火星的地震、土壤、大气、水分进行更多探测和分析外，还肩负着寻找生命迹象的任务。
天问一号探测器是我国第二个火星探测器，第一个是萤火一号，可惜在一些年前随俄罗斯探测器和火箭搭载升空时，因俄罗斯探测器意外脱轨，而导致萤火一号也消亡了。这次的天问一号是我国自主研发的火星探测器，诸多技术都借鉴了嫦娥系列探测器。
天问一号虽然已经进入火星轨道，但会进行3个月的环火飞行，预计五月份尝试着陆。如果着陆成功，我国将是除美国外第二个可以着陆火星车的国家。
这次三个国家集中进入火星轨道，并不是巧合，正是由于抓住了地球到火星的2年一次最佳路线，即“霍曼转移轨道”，省时又省力，所以于去年七月相继发射探测器。
希望号于去年7月19号发射，天问一号是去年7月23，毅力号是7月30日，这些细微的时间差异是由于对发射地、进入地球大气角度的调整，都是比较节省燃料又省时的时期和路线。这次三个国家探测器的路程都比较顺利，要知道很多国家的火星探测器还没脱离地球轨道就失败了。
现在的火星上有3个活跃的轨道器（俄罗斯的一个卫星、欧航局一个卫星、印度一个卫星），2个活跃的着陆器（美国的好奇号和洞察号），再加上到达的阿联酋希望号卫星，将要着陆的天问一号和毅力号，届时，火星将更加热闹，虽然火星空间足够大，但很可能不同探测器就会近到万公里内。不仅如此，这几年，俄罗斯、印度、欧洲还将往火星发射探测器。
天问一号着陆器大概在五月份降落火星表面，位置在一个大平原，旨在探寻火星水的真相以及地下是否有生命。探测器重多公斤，由一个轨道器和一个火星车组成。上面携带高分辨率相机、光谱仪、雷达和磁力装置，要收集的数据和进行的任务繁多。天问一号将在红色泥土下寻找水源，同时探测水里是否有地外微生物的存在。
天问一号此次先美国几天进入火星轨道，只是我国火星探测的“开胃菜”，因为我国将在年进行火星土壤返回地球的探测计划，那时行动一旦成功，将是世界首次，人类首次，意义极为重大和非凡的任务，因为这可以更精准的探寻火星是否有生命。而美国大概于年进行火土返回计划。外媒称中国的火星探测计划“雄心勃勃，颇具野心”。
火星越来越热闹了！无论如何，全世界越来越多国家投入到探索太空和外星的计划中，地外是否有生命这个疑问会越早解开，人类是否能移居其他星球的问题也将迎来答案。