整个航天航空板块最新总市值为亿元，其中9只个股今年以来涨幅达到%以上
7月23日12时41分，我国“天问一号”火星探测器成功发射升空。如果一切顺利，我国将有可能成为第4个进行独立火星探测的国家。
据东方财富Choice数据显示，航天航空板块共有47只概念股，截至7月23日收盘，共有46只股价上涨，其中，雷科防务、新余高科、钢研高纳、中航沈飞、航天晨光涨停，航天彩虹、景嘉微、洪都航空、航发动力、航发科技等8只个股涨幅在5%或以上。
除数据库提供的概念股以外，有一些上市公司的业务直接与“火星探测”相关，如福光股份研发和生产的光学系统，其在今年5月26日表示上述产品已交付火星探测计划使用。截至7月23日收盘，福光股份股价上涨5.17%，报43.34元/股，总市值66.56亿元。
与“火星”业务亲密接触福光股份股价涨5.17%
新京报贝壳财经记者发现，航天航空板块内外，有一些上市公司曾在公告中直接点名了“火星”或“火星探测”等相关业务，有的是探测火星，有的则是火星周边产品，如火星宇航员玩偶。
去年7月22日，上市公司福光股份登陆上交所科创板上市交易，主要从事特种光学镜头及光电系统、民用光学镜头、光学元组件等产品科研生产，产品包含定制产品和非定制产品两大类，涵盖了从紫外、可见光、近红外到中长波红外热成像的波段。
去年年底，在接受投资者调研时，福光股份表示，公司的定制产品主要运用在“神舟系列”、“嫦娥探月”、神舟九号和天宫一号的对接、“火星探测”等重大航天任务及高端装备。
今年5月26日，福光股份再度提及“火星探测”。其在接待华西证券的调研时表示，在重大科研项目火星探测星载系列光学镜头课题方面，公司主要承担光学系统的研发和生产，覆盖红外、可见光等波段，综合考虑火星探测飞行器的复杂空间环境，公司设计师需解决耐辐射、环境温差大、飞行环境不可预知等技术问题，目前相关产品已经交付使用。
不过，福光股份今年股价表现并不突出，其在今年1月17日触及年内最高价52.80元/股，随后曾一路下跌至年内低点31.10元/股。截至7月23日收盘，福光股份股价上涨5.17%，报43.34元/股，总市值66.56亿元。
上市公司康拓红外，主营铁路车辆红外线轴温探测系统、列车运行故障动态图像检测系统、声学探测产品等，其通过收购搭上了“火星探测器”。
年10月，康拓红外以发行股份和现金支付的方式，作价9.70亿元，从北京控制工程研究所收购了北京轩宇空间科技有限公司(下称“轩宇空间”)和北京轩宇智能科技有限公司%股权。
其中，轩宇空间的主要产品为智能测试与仿真系统、微系统及控制部组件，可应用于航天、航空及轨道交通领域，包括航天器(卫星、空间站、火星车、货运飞船等)的地面测试与仿真、航天、自动化装备等。
康拓红外指出，轩宇空间参与多个国家重大航天任务的地面测控仿真设备研制，微系统及核心部组件产品也成功应用于多个重大任务，其中包括北斗导航系列卫星、空间站和载人飞船、探月嫦娥工程以及火星探测任务等。
此外，还有一家上市公司从“地上跑的摩托车”一跃到“穿梭宇宙的火星探测器”。上市公司ST嘉陵一度为国内知名品牌，其嘉陵摩托车有着摩托车之王的称号。然而，过去几年间，ST嘉陵的摩托车相关产业主要产品销量大幅下滑，经营几乎陷入困境。ST嘉陵展开重大资产重组，拟剥离盈利能力较弱的摩托车资产，作价仅为1元。
去年7月5日，ST嘉陵完成重组，ST嘉陵成为中国电科旗下上市公司，公司实际控制人仍为国务院国资委。随后，公司名称由“中国嘉陵工业股份有限公司(集团)”变更为“中电科能源股份有限公司”，证券简称由“ST嘉陵”改名为“ST电能”。
在ST嘉陵引入的资产空间电源和力神特电中，空间电源的主要业务为空间用及其他类特种锂离子电源的研发、生产和销售，主要产品为空间锂离子电池及特种锂离子电池。ST电能在公告中表示，空间锂离子电池从结构上分类主要有圆柱形、方形和椭圆形三种，其中，方形空间锂离子电池的主要应用对象为高轨道卫星和火星探测器。
上市公司金运激光则“剑走偏锋”。其在6月12日披露公告中表示，金运互动传媒发展策略包括IP赋能，其中，公司原创设计的区块链智能盲盒“UNI”是以太阳系各大行星为背景，融入有特色的故事情节，其中打造的玩偶形象就包括火星宇航员、土星吃土等。
航天航空板块今年新增两企业9个股涨幅超%
随着我国探索宇宙的步伐不断加快，航天航空板块的上市公司也不断壮大。
据东方财富Choice数据显示，航天航空板块共有47只概念股，其中有两家企业为今年新上市交易，分别是北摩高科和天箭科技，截至7月23日收盘，两家公司股价分别收于.30元/股和.93元/股，上市以来已分别上涨%和%。
资料显示，北摩高科的主营业务为军、民两用航天航空飞行器起落架着陆系统，以及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品，实际控制人为王淑敏；天箭科技的主营业务为高波段、大功率固态微波前端研发、生产和销售，实际控制人为楼继勇。
事实上，在这47只航天航空板块概念股中，多达17家上市公司为民企，占比达36%，民资在我国航天航空事业中已占据不可或缺的地位。
据统计，截至7月23日收盘，17家民营航天航空板块概念股总市值合计达亿元，其中，景嘉微、北摩高科、亚光科技、北斗星通、赛微电子、海特高新和天箭科技总市值在百亿以上，分别为亿元、亿元、亿元、亿元、亿元、亿元和亿元。
而从整体情况来看，整个航天航空板块最新总市值为亿元，其中9只个股今年以来涨幅达到%以上，分别是北摩高科%、天箭科技%、爱乐达%、亚光科技%、航天彩虹%、中航沈飞%、中航高科%、中国卫通%和洪都航空%。
其中，进入7月以来，叠加“航空+军工”概念的中航沈飞涨幅%，是航天航空板块7月涨幅最大的个股。资料显示，中航沈飞主营业务为航空产品制造，主要产品包括航空防务装备和民用航空产品，核心产品为航空防务装备，其控股股东为中国航空工业集团有限公司，最终控制人为国务院国资委。
据统计，北京、四川、陕西、江苏、湖北和浙江分别有10家、7家、6家、4家、3家和3家，合计33家，这6个省份的航天航空板块上市公司占全国总数的70%。
新京报记者肖玮