据报道，历经9个多月的长途跋涉，更经历了“黑色九分钟”的着陆，中国火星探测器“天问一号”成功着陆在火星表面。在此刻正距离地球3.2亿公里的遥远星球上，留下了中国行星和深空探测特有的印记。火星是太阳系中与地球最为相似的行星，也是一颗承载人类最多梦想的星球。当前，人类太空活动范围已覆盖太阳、行星及其卫星、小行星等各种类型天体。对行星的探测和研究，既能够拓展和延伸人类活动空间，也有助于解开地球自身的秘密，并对地外生命的寻找产生重要影响。从年7月23日成功发射揭开我国地外行星探测新篇章，到成为我国第一颗人造火星卫星、首次拍摄火星高清影像……短短9个多月的时间内，“天问一号”创造了我国深空探测领域的多个新突破。“天问一号”代表中国航天器首次登上火星，实现了我国首次地外行星着陆，再次迈出了我国星际探测征程的重要一步。笔者以为，“天问一号”成功拥抱火星，开启了人类星际探测新征程。
众所周知，相比于太阳系内其它的星球，火星更具有科学探索价值和条件。火星离地球比较近，我们的探测器能够到达。其它星球，例如金星的条件太过恶劣，基本上不可能有生命存在，通过探测它来搞清一些重大科学问题，技术难度也比较大，暂时实现不了我们希望的科学目标。现代天文学崛起后，人类一直行进在通往火星的道路上。从年美国“水手4号”火星探测器发射、年传回第一张火星表面照片开始，50多年时间里，人类已先后开展了50余次火星探测。去年7月，中国“天问一号”火星探测器在海南文昌航天发射场点火启程，成为我国进行更多行星探测的起点。“天问一号”探测器，成功登陆火星表面，尽管是探索火星的第一步，但迈出的步伐却意义非常重大。作为中国行星探测的第一站，火星探测是从月球到行星探测承前启后的关键环节，肩负着非凡的意义——从火星起步，然后向更遥远的行星及行星际发展，无论是发展航天尖端技术还是科学的全新探索，乃至满足人们对浩瀚宇宙的好奇心，都将有着巨大的收获。
“天问一号”成功拥抱火星，开启了人类星际探测新征程。火星着陆一直是一项令人畏惧的任务。在此之前，只有美国真正实现了在火星成功着陆，其他国家也曾进行过尝试，但其探测器要么坠毁，要么降落在火星表面后就失去了联系。在“天问一号”成功着陆前，国际上很多所谓专家曾预言中国的着陆很可能会失败，理由是美苏两国火星探测器的第1次着陆都是以失败告终的，因为在火星上着陆并不是一项容易的工作，和月球相比火星距离地球实在是太遥远，即使是以光速飞行的无线电信号也要经过好几分钟才能传回地球，因此地球无法遥控着陆器，所有步骤都只能由它自己完成。然而，“天问一号”经历了探火旅程中最为凶险的“黑色9分钟”之后，首登火星就毫发未损涉险过关，可谓让人惊叹。我们完成了这一极具挑战性的任务，有力地回击了国际上的质疑，显示了我国拥有自行研发火星着陆器的技术能力和当前科技创新能力。如今，我们无比期待“祝融号”火星车驶出，在位于火星北半球的乌托邦平原迈开脚步进行科考。
毋庸置疑，中国“天问一号”探测器成功着陆火星是“了不起的成就”，成了继美国以后第二个探测器正式登陆火星，并持续传回清晰图片的国家，可谓打破了美国在“登陆火星”上的技术垄断地位。但是，我们无意参与所谓的“太空竞赛”。对于所谓“太空竞赛”，我们显然并不感兴趣。正如歌词所说，“我们的征途是星辰大海”。对火星的探测，这并不是我们开展太空探索的极限。虽然我们无意参与所谓“太空领导权的竞赛”，但是中国将会致力于“揭开宇宙的秘密，为人类和平利用太空作出贡献”。