在火星上，除了已经宕机的“勇气”号和“机遇”号，目前尚有3辆漫游车正在工作当中，它们是NASA的“好奇”号、“毅力”号，以及咱们的“祝融”号。而“祝融”号是有史以来体型最大的太阳能火星车，超过“勇气”号和“机遇”号，当然，相比采用核动力的“好奇”号和“毅力”号还有一定的距离。另外，我们的火星车还有一大差距，是没有装备机械臂。
祝融号没有机械臂
没有机械臂对于火星探测来说，的确是一大遗憾，对于自己的发现，只能“望、闻”，不能“切”（当然，都没地方“问”），无法像“机遇”号一切到处钻孔、打洞。不过，不用担心，虽然没有机械臂，但我们的“祝融”号也有一个“硬功夫”，那就是发射激光。
毅力号的机械臂
没错，咱们的火星车是有“激光武器”的，它可以发射百万瓦功率的强激光脉冲，产生上千吨的高温，瞬间将最远10米的物体气化，同时用“红外光谱仪”分析物体被气化时的光谱，从而确定它的里面是否含有机物或者水。
猜测祝融号的“激光武器”在哪儿？
这是“祝融”号在火星上寻找生命，或者适于生命生存的一大“利器”，前不久，“祝融”号刚刚发现了含水矿物，人类首次找到了在火星上有水的直接证据，就是利用激光烧穿富含含水硫酸盐等矿物，然后用“红外光谱仪”分析被岩化板状硬壳层被气化时的光谱而得出的结论。
祝融号激光器在火星上打的洞
而且截至目前，“祝融”号在火星上已经至少两次使用“激光武器”。看到这里，肯定有人会脑洞大开，让“祝融”号开到美国火星车附近，用“激光武器”把“好奇”号和“毅力”号打掉，行不行？人类对外星球的探测，需要和平和合作，而不是对抗，且不说距离的问题，真过去的话，我们也会面临被打，因为美国“好奇”号和“毅力”号也有自己的“激光武器”。
是的，比如“毅力”号配备的叫SuperCam超强激光，加热材料时温度可以达到大约摄氏度，另外它还安装有一个绿色的激光，以及一个X射线光谱仪PIXL，用来探测表面材料的分子组成。有意思的是，“毅力”号的SuperCam，还带有一个麦克风，激光每一次射击目标时的声音，都被记录下来，并发回地球，真的跟“星球大战”一样。
毅力号的激光器在头部桅杆相机附近
毅力号使用机械臂想象图
不过，“毅力”号和“好奇”号采用的是“核动力”，也就是同位素发电技术，电力强劲，装备激光器没有问题，而我们的“祝融”号依然是传统的太阳能电池板，电力相比美国的2辆“核动力”火星车小很多，但即便在这样的情况下，我们的科学家依然想方设法，给它装上了“激光器”，而且功率达到百万瓦级，其背后的电力收集、管理技术，达到了又一个巅峰，同时我们不妨畅想一下，我们在地面用的激光器的先进程度。
红圈处就是毅力号的核电池
最后我们回到机械臂的话题上，很可惜，“祝融”号这回没有装备机械臂，但是年“天问三号”带去的“祝融二号”，肯定有机械臂，因为届时我们要实现火星采样返回，既然是采样，肯定是要有机械臂挖土的。
天问三号
而火星车装备的小型机械臂，这项技术我们早就有了，其实在年发射的“玉兔”号月球车上，就装备有一个3自由度的机械臂，被称为“玉兔之手”，多次成功在月球上进行了测试。而年发射到月表的“嫦娥五号”，则配备有一个4自由度的机械臂，是月球采样的关键设备，其中一部分还是香港理工大学研制的。
玉兔号原理样机
玉兔的机械臂
嫦娥五号的机械臂