说起火星探测器，相信很多朋友第一时间都会联想到我们的祝融号火星车、天问一号环绕器、毅力号火星车、好奇号火星车等，其实除了这几个火星探测器外，还有很多火星探测器正在火星上面运行，其中一个就是NASA的洞察号火星着陆器。
洞察号每一个火星探测器都会有它比较独特的任务，洞察号着陆器也是不例外的，它执行的是人类首个探究火“内心”的探测任务。为了了解火星内部的情况，洞察号探测器需要将一个钻头在火星的表面钻出一个深孔，来对火星的内部进行考察。说到这里，可能大家都想起了鼹鼠探针了，遗憾的是，鼹鼠探针在钻孔的时候并不是很顺利，最终任务没法完成，没法深入火星的地下，不得不结束了鼹鼠探针的使命。通过这些设备，科学家希望能够了解到火星内部地质构造、内部温度、地震活动以及内核的尺寸、成分等信息，通过这些数据解答行星是怎么形成的这个最基本的问题。
在年5月5日，洞察号探测器发射升空，开始了火星之旅，飞行了近半年后，在年11月26日成功着陆到火星。在成功降落火星表面以后，洞察号探测器将其搭载的超灵敏的地震仪放到火星表面，随后记录到了火星的地震。事实证明，虽然火星看起来就像是一个死寂般的世界，没有一丝生机，但是火星的地质活动还是比较活跃的。
洞察号探测器的设计寿命约为2年，但是至今洞察号探测器已经在火星上面运行了3年多时间，已经是超预期运行了。在火星运行的过程中，洞察号探测器也遇到了不少问题，鼹鼠探针没法完成钻进火星地下只是其中之一，还有一个问题就是面临了能量不足的问题。
因为洞察号探测器配备了2个可折叠的太阳能板，太阳能电池板展开以后探测器的宽度可以达到6米左右，它的能量就是来自太阳能。我们知道火星与太阳的距离比较远，在火星表面接收到的太阳辐射远低于在地球表面接收到的热量，所以太阳能电池板发电的效率相对较低。特别是当火星表面出现沙尘暴天气时，铺天盖地的沙尘会遮挡太阳光，发电能力就会大幅度下降，对于在火星表面运行的探测器来说是一个很大的威胁。
洞察号探测器的时间不多了？NASA分享了洞察号火星探测器的最新情况，它可能就要进入到寿命的终点了，在本周二，NASA为洞察号探测器的终结制定了一个预期的时间表。之所以让洞察号探测器“终结”，主要原因就是大量沙尘覆盖着洞察号探测器的太阳能电池板，它的能量已经不足了，这确实是个坏消息。
InSight的主要调查员BruceBanerdt在一次电话会议上表示，洞察号探测器“很快就会进入其科学寿命的终点”，那些灰尘覆盖着探测器的太阳能电池板，使得它不得不在极为有限的电力供应下运行。受限于目前的电力情况，洞察号探测器可能会在7月的某个时刻被关闭，预计在今年年底结束洞察号探测器的所有任务。
火星沙尘到底给洞察号探测器带来了多大的影响呢？在年登陆火星的时候，洞察号探测器的太阳能电池板还没被火星沙尘覆盖，那时候的电力供应应该是最充足的，太阳能电池板产生的电力足以让一个电烤箱在每个火星日运行1小时40分钟，但是现在这个能量下降到只能维持大约10分钟而已，明显是大打折扣了。对于洞察号探测器所面临的能量不足的问题，科学家希望火星能够出现强风，将洞察号探测器太阳能电池板上面的沙尘吹走，让其恢复足够的电力供应，但是目前来说，这个问题还没解决。所以，留给洞察号探测器的时间不多了。
给祝融号提了个醒？
我们祝融号火星车和洞察号探测器都有一个共同点，那就是使用太阳能发电产生所需的能量，现在洞察号探测器不对劲了，陷入了绝境，难道是给我们的火星车提了个醒？
作为使用太阳能电池板发电的火星车，我们确实是需要