财迷摆脱内卷十大流行语中央经

自媒体求职招聘QQ群 https://www.edunews.net.cn/2021/ywbb_0917/134966.html

最近又有一波劲爆消息。且不必谈川大统领签订《外国公司问责法案》:

也不必谈米帝商务部制裁清单又多了77家企业,中兴国际和大疆名列其中:

单是中央经济工作会议召开,定调十四五,就有无限的趣味——很多内容前所未见,值得解毒:

与此同时,一则文化新闻也成功地吸引财迷注意——《咬文嚼字》编辑部12月4日在沪揭晓年十大流行语:

以上信息之间有神马联系,背后趋势如何?我等又当如何看清形势,趋利避害?

财迷这就为列位看官做个解毒:

ONE.从“任性”的“网红”到“内卷”的“打工人”

财迷发现《咬文嚼字》编辑部每年都发布十大流行语。于是收集了其-所有十大流行语,罗列如下,希望能帮助列位看官能从中看出一些趋势:

年:1)获得感、2)互联网+、3)颜值、4)宝宝、5)创客、6)脑洞大开、7)任性、8)剁手党、9)网红、10)主要看气质。

年:1)洪荒之力、2)吃瓜群众、3)工匠精神、4)小目标、5)友谊的小船说翻就翻、6)一言不合就xx、7)供给侧、8)葛优躺、9)套路、10)蓝瘦,香菇。

年:1)不忘初心、2)砥砺奋进、3)共享、4)有温度、5)流量、6)可能×××假×××、7)油腻、8)尬、9)怼、10)打call。

年:1)命运共同体、2)锦鲤、3)店小二、4)教科书式、5)官宣、6)确认过眼神、7)退群、8)佛系、9)巨婴、10)杠精。

年:1)文明互鉴;2)区块链;3)硬核;4)融梗;5)××千万条,×× 条;6)柠檬精;7);8)我太难/南了;9)我不要你觉得,我要我觉得;10)霸凌主义。

年:1)人民至上,生命至上、2)逆行者、3)飒、4)后浪、5)神兽、6)直播带货、7)双循环、8)打工人、9)内卷、10)凡尔赛文学。

看完历年流行语,估计列位看官也会和财迷一样,仰天扼腕,发出“天问”:

究竟是神马让流行语从“创客”变成了“我太难/南了”?

究竟是神马让流行语从“工匠精神”变成了“直播带货”?

究竟是神马让流行语从“任性”的“网红”变成了“内卷”的“打工人”?

佛曰:不可说。

思聪他爸曰:别提“小目标”,肠子已悔青。

其实,经济“内卷”还好说。关键在于个人奋斗之路的内卷,让“后浪”容易形成一股情绪——老豆是前中铁一把手,现中国化工一把手,师从厉以宁,还曾任北大学生会主席戴威的OFO都没了:

首富的崽搞的熊猫直播都垮了:

窃以为这已不是阶层上升困难的问题,而是如何才能在“内卷”之中保住阶层不下降的问题。

更重要的是,现在外部形势的日益紧张,或恐加剧这一问题。 和川建国 任期后半期的中美关系日益紧张就不用多说,最近的情况是美国商务部工业与安全局(BIS)修订了《出口管理条例》(EAR),加入了77家「实体」,其中中国就有60家。具体信息各位自行体会(看不清图请自行点击放大,下同):

TWO.摆脱内卷的理论源泉

据说如今写文,不能光是谈问题,否则就会太“负能量”,也要具有建设性——辣么,我们不妨来谈谈如何摆脱“内卷”。

窃以为只有利用诺贝尔奖得主的研究成果——索洛模型——才能给出答案。

一个好的理论模型极有魅力,因为它可以用最凝炼的语言来揭示经济规律的天道。更能帮助经济实践。索洛-史旺模型(Solow–Swanmodel),又称索洛增长模型(Solowgrowthmodel)恰好就是这样的模型。其发现者RobertSolow也因此获得了年的诺贝尔经济学奖——实话实话,和近年来哪些水得不行的诺奖得主比起来,窃以为索洛能获得诺奖,不是索洛的荣幸,而是诺奖的荣幸:

据说在一篇文章中加一个公式就会吓跑一半人,于是财迷决定尽量少用公式,而是用现代汉语来向大家展示这个模型。如果有方家已经了解此模型并嫌财迷罗嗦,请跳过以下环节直接看后面。

索洛模型有很多变形,但其核心论点就两点: 点是一个公式:

Y=A*F(K,L)

其中Y是总产出(output),A是科技发展水平,K是资本投入(实物资本),L是劳动(人力资本)。

这个公式用现代汉语解释就是:经济增长的原因主要有三:一曰科技发展、二曰劳动力增长,三曰资本投入。

第二点是最有趣的部分:索洛模型将科技发展和劳动(人力资源)增加的影响抛到一边不谈,单单向我们揭示:

a)资本投入K有边际效益递减的问题。

b)资本投入K会有折旧,从而导致回报降低,使得总产出(也就是经济增长)陷于停滞——这就会带来内卷。

c)只有科技发展A才能让资本投入K甚至劳动(也即人力资本)L不陷入边际效益递减和折旧。

关于a)投资边际效益的递减,我们可以举一些栗子:一个人饿了吃一个大肉包子会感觉很爽,吃第二十个大肉包子则只会感觉肚子胀到要吐,这被称为边际效益递减。

资本投入也是一样,北京和上海之间本来没有铁路,修了 条铁路(津浦线)后大大降低了运输成本,人民群众纷纷来坐火车,不用坐船或走路,喜大普奔,其资本投入为10亿,回报可能也是10亿。但如果加修了一条高速公路,铁路的票价会因为新的竞争对手而降低,而高速路则会因为运力过剩而回报率打折。辣么可能总体资本回报就降低了:这个时候投资40亿,回报可能是20亿。如果我们再加修一条高铁,辣么资本的回报则会更低,可能投入了90亿,而回报只有30亿。

这就会形成下面的投资回报曲线(纵轴为总产值或者说回报,横轴为投资,看不清


转载请注明:http://www.aierlanlan.com/tzrz/739.html