中国进展神速,问天实验舱又来了,比天和核

图为中国空间站

自年以来,中国显著加速了空间站的建设速度,因此在这一领域,中国进展神速,在神舟13号发射成功之后,问天试验舱又来了,不仅搭载大量科学器材,体型比天和核心舱还大,足有6层楼高,国际空间站的任何一个舱段都要长,科研人员为其配备了两个机械臂和一个出舱口,中国问天实验舱高调亮相之后,立刻吸引了几乎所有人的目光,毕竟这是中国为空间站研发的第1个轨道实验舱,圈个有用问天实验舱是中国天宫的组成部分,舱段规模为20吨级。

图为空间站舱段

在神舟13号搭载的三名航天员于4月份返回地球之后,中国空间站将从关键技术验证阶段转入在轨建造阶段,这一阶段的航天发射频率会显著上升,在今年内,国家将会发射天舟4号和5号飞船,为搭乘神舟14号与15号的航天员提供重要的物资补给,除此之外还要进行问天和梦天两个实验舱段的发射,因此半年时间内将进行多达6次发射的任务,可以说对于中国航天人来说,年注定是忙碌的一年。而近期问天号实验舱正式公开亮相,让全国群众都得以一窥其真容,这一实验舱轴向长度达到17.9米,相当于6层楼房的高度,并且比天问号核心舱还要长出1.3米,除了体型之外,这台设备的设计也颇具独到之处,例如它的太阳能电板安装在实验舱末端的短桁架上,能让发电设备跟随太阳的方向进行旋转,进而达到最大的发电效率,并且由于两个实验舱将会在两侧布置让空间站呈现T字形布局,这样的设计还可以避免太阳能电板互相遮挡,并且非常有趣的是,这些发电板在入轨之后不会完全展开,而是以比较小的面积展开,这样不会影响轨道控制发动机的工作,而在成功对接之后,就会展开到最大程度并指向太阳,以最大化自己的发电效率。

图为空间站太阳能帆板

为了满足人员出舱的需求,实验舱配备了人员专用的气闸舱,与核心舱的气闸舱最大的区别是在进行出舱活动时,这个舱口将会被转向地球一侧,这样一来外界光线对航天员的影响就会被降低到最低,这样一来两个气闸舱就能够互为备份,即使其中一个损坏,航天员也能通过另外一个出舱进行舱外作业。除此之外这里还拥有除了核心舱机械臂之外的第2个机械臂,它的承载能力相对较低,只有三吨,但却能够进行更加精细的作业,很适合进行一些设备的安装,和核心舱的机械臂进行组合之后,可以构成一个长度超过15米的超长机械臂,再配合他本身具备的爬行功能,基本上可以到达空间站外部任何一个区域进行相关作业。

图为空间站

发射从各项性能上来看,问天号实验舱都堪称是中国设计、科研以及工业制造能力的最高结晶,而在成功发射并完成对接之后,中国空间站必然能够助力国家在这一领域取得更多的重要科研成果。




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