天问一号率先到达火星,却比毅力号晚3个月

中科白癜风看皮肤病更专业 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/tsyl_bjzkbdfyy/3bp381r/
在年7月23日,我们国家的天问一号火星探测器发射升空;在年7月30日,NASA的毅力号火星探测器发射升空。从时间来看,天问一号发射时间比毅力号早了近一周,而在飞往火星的过程中,天问一号也是一马当先更早到达火星,比毅力号火星探测器到达火星的时间早了几天。现在天问一号探测器被火星捕获过程影像发布,从公布的画面中,我们看到了天问一号“眼前”的火星。天问一号火星捕获过程影像天问一号探测器天问一号火星探索任务在年1月获得批准立项,从立项到成功到达火星,我们只用了不到5年时间。按照任务要求,天问一号探测器要一次完成火星环绕、着陆和巡视三大步,所以天问一号搭载了环绕器、着陆器以及巡视器(即我们常说的火星车)。天问一号的结构还是比较复杂的,总质量达到5吨左右,其中有大约2.5吨的载荷是推进剂,环绕器大约为1.2吨,着陆器、巡视器加起来大约为1.3吨,火星车的重量大约为公斤。经过多天的飞行,天问一号探测器在年2月10日19点52分成功进入了近地点轨道为千米、周期约为10个火星日、倾角约为10度的大椭圆轨道,开始环绕火星飞行。毅力号火星车在去年7月,毅力号火星车的发射虽然出现了推迟,但是最终还是在这个难得的发射窗口发射升空,开启了火星之旅。现在毅力号火星车也即将抵达火星,并预计在今年2月18日就登陆到火星表面的杰泽罗陨坑内。毅力号火星车的总重量大约为1吨,从数据来看,比我们的火星车更大一些,但是比天问一号探测器总重量小得多。毅力号为什么能够更早登陆?天问一号探测器和毅力号探测器都会实施软着陆,将火星车送上火星表面,并在火星表面展开科学研究。从时间来看,毅力号探测器在到达火星就择机登陆火星,而我们的天问一号还需过3个月才登陆火星,真的是技不如人吗?在上世纪60年代开始,苏联最先发射火星探测器,但最初几次火星探索都没有成功。美国也先后发射了很多火星探测器,在整体的成功率方面,美国火星探测器的成功率高于前苏联的成功率。经过几十年的积累,不管是环绕火星,还是登陆火星,美国的经验还是比较多的。虽然之前我们多次成功登陆月球甚至从月球取回了珍贵的月球样本,但是难度不能和登陆火星相比,探索火星难度更大、更复杂。天问一号是我们国家第一个火星探索任务,在探索火星方面,我们的经验稍微欠缺,对火星着陆区的地形地貌我们还需花多点时间了解一下。与毅力号探测器相比,天问一号如何?前文已经提到这两个探测器总重量方面的参数,虽然我们的火星车大约只有毅力号火星车总重量的四分之一,似乎有点轻巧,但比之前已经到达火星的很多火星车、着陆器都更重、更大。年7月NASA的火星探路者号探测器成功登陆火星,将一辆名为“索杰纳号”的火星车送上火星表面,这是人类送往火星的第一辆火星车,“索杰纳号”火星车的重量只有10公斤左右,和一个微波炉大小相当。在4年登陆火星的机遇号火星车、勇气号火星车也只有公斤左右,在年发射升空的“洞察”号火星探测器也只有公斤。所以,天问一号携带的火星车不算小了。当然,毅力号作为NASA最新一代火星车,与NASA历史上的几辆火星车相比,毅力号的功能更强大,在很多方面毅力号的优势还是比较明显的。如毅力号火星车的动力来源是核电池,而我们的火星车现在使用太阳能电池板,在动力这方面,毅力号火星车更胜一筹,因为它不受光照等问题的影响。而且,毅力号火星车还携带了一架“火星直升机”。如果毅力号火星车成功登陆火星,这将是人类历史上第一架在外星球起飞的直升机。总结:美国的毅力号探测器之所以不需要环绕火星,是因为他们之前就已经有轨道探测器环绕火星,不仅为毅力号火星车提前选好了着陆区,还能为毅力号火星车提供通讯支持。相信未来我们的火星车也可以做得更大,甚至也可以在到达火星后更快登陆火星。


转载请注明:http://www.aierlanlan.com/rzgz/9576.html