白癜风哪治的好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/ffxbdf/随着我国火星探测正式启程，标志着我国航天事业从“上可九天揽月”到“上可九天摘星”。这将成为我国航天者向太空发问的第一步，也是我国航天走向深空的里程碑，向我国伟大的科研工作者致敬！天问一号升空但心里一直有个谜题，就是“天问一号”项目总经费有多少？对于我们老百姓而言，国家航天事业大跨步发展这是大事，说太多科学技术我们大家也不懂，用数字来表现最为直观。简单估算“天问一号”项目总花费由于“我国天问一号”火星探测项目并无公布具体预算及花费，只能用购买力平价汇率和已公布总经费的的美国“火星”计划来反推我国“天问一号”项目大概经费。长征五型运载火箭由于不同国家的经济、社会、工业发展情况有着天差地别，很难用统一标准来衡量同类宇航项目的经费投入。比如探测器和火箭如何抵达发射场，在不同的国家也有不同的运输形式，付出的成本自然不同。而在科学研究中，人们都会采用国内购买力评价标准来讨论问题。美国正在执行的”火星”计划，计划将一辆漫游车、一台无人机送到火星表面，项目总经费24.6亿美元。（数据源于网络）美国火星计划按照近期人民币购买力平价汇率，1美元可以兑换3.63人民币。那么如果在中国实施火星计划，就要花89.亿元，考虑技术指标差异，全系统投入大致50-亿人民币。虽然，“火星”和“天问一号”的技术指标虽然不一样，但是大致可以推算，天问一号全系统的投入在50~亿人民币之间，我们就以亿元人名币计算吧。我国火星探测车模拟有朋友会问这么多钱都花在哪些项目了，其实和国外各火星计划差不多，基本可以分为探测器研制、火箭采购、测控网建设和运行、探测器数据分析四个主要方向，而四个方向再细分下去，还可以分解为更多、更细的项目。另外在“天问一号”的工程中包括在全国多地建设的新型大口径测控天线和测控设施。测控设施而这些设施是可以长期使用的，比如以后的“天问二号”、“天问三号”均可以使用，不必再列入项目清单。假设我国火星探测计划可以载人，马老师表现所有财富够去旅游一趟吗？你想在早晨醒来，并认为未来将会很好—这就是航天文明的全部内容。这是关于相信未来，并且认为未来会比过去更好；我想不出有什么比去那里或在星系间更令人兴奋的事情了。——SpaceX公司的CEO和首席设计师马斯克马斯克马斯克今年1月曾表示，SpaceX有能力在年之前将万人送上火星。他提出了每年建造艘星际飞船的目标，每当地球和火星轨道同步时，就把大约10万人从地球送到火星。马斯克的火星移民计划每个人心中都有一个航天梦，记得小时候过年燃放一种叫“钻天猴”的爆竹时，总是在想是不是把人绑上去就可以上天了。已有不少专家学者对火星移民计划看好，相信不久的将来随着科技的发展或许会理想照进现实。马斯克的火星移民计划就当下来说发射火星探测器都花费不菲，如果我国火星探测计划可以载人的话，马老师的财富够挥霍一趟吗？我们先来看看年福布斯全球富豪榜马老师的财富值，亿美元，很惊艳的数字，以目前人民币汇率计算，合计亿元人名币左右吧。福布斯排行榜部分答案显而易见，上文我们预估“天问一号”项目总花费最多亿元人民币，如果将马老师的所有财富变现的话可以去二十九余趟了。马老师但可惜的是这只是一趟单程票，“天问一号”火星车的设计寿命为90个火星日（一火星日约为24小时40分钟），意思是在火星表面探测90个火星日后有可能就将失去联系。各国火星计划目前全球的8台火星探测器无一返回，当然也并无返回的必要。如果想要载人旅行一趟再回来，个人估计用尽马老师所有的财富可能还不够，涉及的东西太多比如水资源，距离太远等等。结语梦启九州、壮凌云之志；缘定寰宇，铭天空之魂。人类能够持续生存和发展下去，离开地球移民到广阔宇宙中，寻找下一个类似于地球的栖息地，或将成为历史的必然，也是科学技术发展的必然，而火星就是远航的第一站，相信不久的将来会如同阿波罗计划一样有人成功登上火星。来源于人民日报，你好火星最后我们拭目以待，祝愿“天问一号”成功登陆，发问火星！大家觉得火星计划载人探索再返回，以目前的科学技术能否实现，若能实现花费如何？欢迎留言共同探讨！参考资料：《天问一号火星探测：有望成中国航天新里程项目至少投入50亿元》新浪财经作者魏半城《福布斯富豪排行榜》部分图片来源于网络，版权归原作者所有。
转载请注明：http://www.aierlanlan.com/rzgz/6795.html
