今天是第五个“中国航天日”，国家航天局公布，中国行星探测任务被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。
国家航天局“中国航天日”海报
在中国航天业的漫长探索历史中，很多关键性技术、航空航天高质量精密部件中，都有着“成都造”的身影。这些“成都造”的背后，是成都聚焦聚力打造航空航天经济先发城市的实力和雄心。
星辰大海，漫漫征途，成都，从来不曾缺席。
一座城市的身影
“胖五”、神舟十一号，都有“成都造”
年12月，我国运载能力最大的火箭——长征五号（又称“胖五”），托举我国最重卫星飞向太空。“胖五”发射圆满成功，标志着中国航天开启新篇章。
长征五号运载火箭奔向苍穹（杨成摄）
“胖五”总长约57米，差不多有20层楼高；火箭起飞质量约吨，起飞推力约吨，相当于能推起头成年亚洲象飞上天。
长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场完成技术区相关工作后，垂直转运至发射区
庞大复杂的“胖五”，离不开无数团队协同作战，年开始，中国航天科技集团有限公司旗下的四川航天燎原科技有限公司等，开始承担长征五号系列产品的生产配套任务。迄今为止，已累计交付产品百余套，交付合格率%。
生产线上的技师们
“成都造”的身影，早已在中国航天事业种写下浓墨重彩的一笔。年10月，神舟十一号飞船在西昌发射。
天宫二号与神舟十一号载人飞行任务取得圆满成功，为后续空间站建造运营奠定了更加坚实的基础。
执行飞行任务的航天员景海鹏、陈冬敬礼挥手致意
神舟十一号飞天，众多“成都造”贡献了力量，仅仅中国电科10所，就贡献了包括发射场系统里的T0控制台，以及测控、运载火箭系统里的诸多技术。
除了这些高大上的科技，“成都造”航天技术，早已融入了我们的日常生活。你每天都看的《天气预报》，就是一个例子。
每晚央视《新闻联播》后的《天气预报》，呈现出的气象卫星云图，其核心卫星遥感接收处理系统就来自成都爱科特。
爱科特为国家气象局北京、广州、佳木斯等地面站配套研制生产了包括射频、中频、基带矩阵开关设备等多种关键信道和处理设备。我们看到的全世界天气情况都是通过成都企业、青羊企业研发的技术提供的。
一座城市的雄心
聚焦聚力，打造航空航天经济先发城市
成都把航空航天产业作为成都未来发展的战略性、支撑性产业来培育，以产业功能区为载体加快构建产业生态圈、创新生态链，科学谋划航空航天产业生态圈建设路线图，保持定力、久久为功，聚焦聚力打造航空航天经济先发城市。
建设中的天府国际机场
目前，成都航空航天产业生态圈已形成“双核心、两枢纽、三特色”的产业发展空间布局。
其中双核心，即以青羊总部经济区为航空装备核心牵引区，成都空天产业功能区为商业航天核心集聚区；两枢纽，即双流航空经济区和成都天府国际空港新城，围绕双流国际机场和天府国际机场两个航空枢纽发展临空经济。
一座城市的活力
高校科研发力，民营航空航天茁壮成长
目前，成都市航空航天制造产业总规模已突破亿元，基本形成了航空制造产业链、航天制造产业链。这背后，离不开高校及科研单位的合作支持。
2月28日，电子科技大学卫星产业技术研究院揭牌成立，标志着该校成立了国内首个AI卫星科研机构。
揭牌现场
该研究院自筹备以来，先后完成了3次太空任务，成功研制和发射6颗卫星。
中国民航局全力推进的两个百亿项目：中国民航科创示范区、中国民航飞行学院天府校区即将开始大规模建设，未来将形成国内民航人才培养和民航技术研发应用的高地。
民航飞行学院（天府新校区）效果图
越来越多的成都民营航空航天企业，加入到星辰大海的征途中来。去年12月，一颗名为“科幻世界号”的AI卫星在太原卫星发射中心搭载长征四号乙运载火箭成功发射。这颗属于科幻迷们自己的卫星，由一家来自成都的民营航天企业——国星宇航参与联合研制。
“科幻世界号”AI卫星发射
卫星装配车间
飞机起飞时你是否俯瞰过地面，看似密集杂乱无章的建筑物你是否总想给它划个片、分个类？国星宇航自主研发的一款名为“园区之眼”AI卫星系统就实现了这个想法。
“园区之眼”能提供的服务覆盖了园区产业引导、项目管理、土地资产管理等领域，这些服务的底图数据来自于其自主研制发射的9颗商业卫星，它们在50万米高空上识云辨雾，通过AI系统对遥感影像进行处理，为城市规划管理提供便利。
“我们的征途是星辰大海！”这句话时常出现在人类探索未知领域的时刻，每年一度的四川国际航空航天展吸引着众多航空航天爱好者们。
航天展视频集锦
20年前，小说《流浪地球》首次刊登在成都出版的《科幻世界》月刊上。当时的你可曾惊叹于刘慈欣笔下的硬科幻世界？
20年后，站在成都这片航空航天产业的热土之上仰望，星辰不再遥远。
图片来源人民日报中国航天科技集团国家航天局四川航天技术研究院
编辑刘宇鹏综合整理
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