祝融号火星车来新消息了,美国探测器给拍了

很多人总是问,我们的“祝融”号火星车最近怎么样了?似乎没啥消息啊。实际上,火星车的设计寿命虽然只有大约3个月,但它真正的寿命,往往长达十几年,能够将有些人送走,人走它还没走。而就在3月13日,美国的火星勘测轨道器MRO拍到了我国“祝融”号的高清照片,非常值得一看。

小黑点就是祝融号火星车

这张照片之清晰,不但能看到着陆平台和黑豆般大小的火星车,以及一片一片的风成沙丘,甚至连全长1.6公里的车辙都能看到,真是蜿蜒曲折,有的地方还画了圈圈,有的地方则走了回头路,而它囊括了自去年5月15日在火星乌托邦平原着陆以来,“祝融”号所有的努力。

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“祝融”号10个月的时间才走了1.6公里,是不是有点慢了?同样的问题,我们也在报道“玉兔二号”消息的留言区看到,”玉兔二号”的速度更慢,它在月球背面3年多的时间里,一共只行驶了.9米。

祝融号火星车

玉兔二号

实际上,无论是火星车还是月球车,它们千万里迢迢跑到另一个星球上去,并不是为了飙车的,而是要完成科学探测任务。比如“祝融”号带有导航与地形相机、火星车次表层探测雷达、火星表面磁场探测仪、火星气象测量仪、火星表面成分探测仪、多光谱相机等共六台科学载荷,下次还会带机械臂,没一台是跟速度有关的,想飙车的网友去游乐园,跑跑卡丁车就可以了。

它们又不是飙车去的

有意思的是,在去年10月2日,NASA也发布了MRO拍摄的“毅力”号火星车画面,大小跟“祝融”号差不多,颜色更亮,但是由于其所处的地区比较崎岖,所以只看到一小段车辙,周围满是沙丘和沟壑,由此可见我国火星车选择降落地点的精心,真是非常平坦。

给毅力号也拍了

而拍摄这些画面的,是美国火星勘测轨道器MRO上的一台高分辨率相机,名叫HiRISE。它带有一个0.5米的反射式望远镜,在公里高度的轨道上运行时,对火星地表的成像分辨率将可以达到0.3米。除此之外,HiRISE还可以产生成对的立体影像,让地形的分辨率准确率达到0.25米。

HiRISE高分辨率相机

这个分辨率到底是什么概念呢?我们常用的导航软件,在实景地图的模式下,分辨率约为1米,而一般的卫星照片可达到0.1米。虽然HiRISE的分辨率不是最高的,但你要知道,它可是在火星轨道上,并非地球轨道。而且人家早在年就发射了,已经运行超过16年。

美国火星勘测轨道器MRO

而在整个美国火星勘测轨道器MRO上,还有CTX背景摄影机、MARCI火星彩色成像机、CRISM火星专用小型侦察影像频谱仪、MCS火星气候探测器、SHARAD浅地层雷达等多种科学设备,其主要的目的,是以前所未有的分辨率,对火星进行详细考察,并且为往后的火星地表任务寻找适合的登陆地点,同时为这些任务提供高速的通讯传递服务。

说到这里,就不能不提到我们的“天问一号”轨道器了,虽然它的具体成像质量并未对外公布,但从它给“祝融”号火星车选择的着陆地点来看,性能应该不比美国火星勘测轨道器MRO差。美国轨道器可以给我们的火星车拍照,我们也可以给它们的“毅力“号、“好奇”号、“机遇”号、“勇气”号拍照。

天问一号

最后还要说的一点是,不是“祝融”号火星车没消息,而是你并不


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