5月15日
我国首次火星探测任务“天问一号探测器”携带首辆火星车“祝融号”在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆在火星上首次留下中国印迹迈出了我国星际探测征程的重要一步后续，祝融号火星车将
依次开展对着陆点全局成像
自检驶离着陆平台并开展巡视探测火星探测任务的顺利进行少不了北科人的贡献我校韩静涛教授科研团队
制造的“航天器展开系统弹性伸杆机构“
再一次随队出征
继续参与书写中国航天的辉煌篇章我校韩静涛教授团队研制开发的“弹性伸杆展开系统”是航天器开始太空/深空探测作业的重要前奏，它负责将航天器所携带的各种高精度传感器送入远离航天器本体的位置，以探测、接收和发射各类太空信号，是航天器完成各项探测任务最重要的基础条件之一。
由于弹性伸杆展开系统是在航天器到达太空/深空指定位置才在深冷/超深冷条件下开始工作，所以材料和制造环节的任何一点疵瑕和疏漏都会对展开成功率和伸杆指向精度带来致命的影响，从而造成航天器某一项或多项搭载任务的失败，其重要性可见一斑。我校从近地太阳同步轨道的“张衡一号”电磁监测卫星开始，以系统供应商身份为中国航天科技集团提供弹性伸杆展开系统，一步一个脚印，在月球背面执行任务的“嫦娥四号”工作温度低至-℃；此次登陆火星表面的“天问一号”火星探测器上，工作温度更是达到了最低-℃。我校制造的弹性伸杆展开系统又一次经受了更加严酷的考验，成功完成了任务，为我国深空探测技术的发展，写下了浓墨重彩的一笔。年2月2日，世界首颗地震电磁监测试验卫星“张衡一号“的发射成功，把韩静涛教授的突破性科研成果“航天器展开系统弹性伸杆机构“成功应用于航天领域，标志着我校和韩静涛教授团队正式入选航天国家队一线；同年12月8日发射成功的”嫦娥四号”又为我校航天科研领域带来了新的辉煌。今天伴随着举世瞩目的我国首次火星探测任务”天问一号“探测器的成功着陆，更将韩静涛教授团队的科研工作送入了深空宇航的新征程。
现在，年逾花甲的韩静涛教授仍然战斗在科学研究的第一线，继续在祖国的大地蓝天书写着他的梦想和追求。团队目前正在执行“张衡二号“、”嫦娥七号“项目的相关任务，今年开始已进入”太空在轨构建“这一崭新的太空探索领域，我们期待韩静涛教授团队给我们带来更多的振奋和惊喜！
昨日赫荣伟校友在探测器成功登陆后流下了激动的泪水让我们一起见证中国航天创造历史的时刻！
赫荣伟是我校矿机（车辆）专业93级校友，年毕业后放弃回辽宁工作的计划，进入中国航天工业总公司（中国航天科技集团有限公司前身）五院厂工作。从普通的技术员到嫦娥四号探测器系统总指挥，再到火星探测器总指挥，赫荣伟从未停止前进的脚步。
嫦娥四号探测器
在厂历经技术、质量管理等岗位12年，赫荣伟对接了多个型号研制项目，空间探源、通信等领域他都有接触，熟稔型号研制流程，这都为他日后转任型号总指挥、组织协调嫦娥四号探测器系统甚至更多重大型号任务奠定了扎实基础。担任嫦娥四号探测器系统总指挥时，赫荣伟凡事必亲力亲为。从组织策划、人员布置、项目进度管理，到实际计划贯彻执行、资源保障，再到各个产品需攻克的重点难点、产品质量问题等，他都投身其中，严格把控。赫荣伟说：“可能我批评起人来、说起事不讲情面，但我都是就事论事，为的是严格保证产品的质量。”正因他在管理工作中做得严谨周到，型号研制工作才有条不紊。
赫荣伟（图中左三）被授予航天功勋奖
年1月17日，赫荣伟获中国航天科技集团有限公司年度航天功勋奖。赫荣伟曾表示“实现了一个梦想，后边还有更多梦想，深空探测是我们这支队伍永远不懈的追求。”星空浩瀚无比，探索永无止境，相信探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国的航天梦，必将激励广大科研工作者走得更远！
现任中国空间技术研究院首席研究员的苗建印校友年毕业于北京科技大学
年至今，苗建印校友在北京空间飞行器总体设计部工作。他长期从事航天器热控专业技术研究和先进产品开发等工作，在热管技术、相变储能技术、极高热流密度散热技术、深低温获取及高效传热技术等领域取得了多项原创性成果，主持研制的航天热控产品，在我国导航、遥感、载人航天和深空探测等领域型号中得到广泛应用。
北科大有一大批毕业的学子奋斗在工程研制一线成长为航天领域的领军领导人才本次“天问一号”踏上火星这些校友功不可没！他们是为我国航天事业作出重大贡献的林益明校友担任火星探测器总指挥的赫荣伟校友我国航天遥感领域专家为我国航天遥感观测跨越式发展作出突出贡献的李劲东校友现任中国航天科技集团公司五院首席研究员的
苗建印校友
着陆缓冲元件研究负责人韩福生校友，助力“天问一号”踏上火星的
薛泽锋校友
谭志云校友
......若干名默默奉献的校友扎根航天一线为中国航天奉献青春让我们一起为他们点赞！我们深信我们的航天梦终会实现我们也坚信在实现航天梦的征途中北科大力量始终不会缺席！最后预祝我国首次火星探测任务
取得圆满成功
，我在北科等你
让我们一起奔向星辰大海！
来源：北京科技大学