祝融,火星火神的浪漫之吻

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要说起对土地爱得深沉,吻一下,怕是最直接的了。

这不,年5月15日上午7点18分,一个叫做祝融的来自遥远国度的小车,在经过了长达10个月、数亿公里的长途跋涉后,终于稳稳地“吻”上了一颗红色的星球。

这辆小车,就是来自中国的火星车——祝融;而这颗红色的星球,就是火星。

来自中国的火神祝融,终于跨越了漫漫的历史长河,上演了与火星的浪漫之吻。

火星,想来吻你不容易

作为从古至今都肉眼可见的明星,火星一直都是一颗耀眼的行星。到火星上去,也成为了古今中外许多人心中的向往。

然而,我们有想要亲吻火星的浪漫,火星却不一定这么想。从年人类第一次尝试发射火星探测器到祝融号之前,在近50次火星探测中,只有不到一半的火星着陆任务成功进入了火星大气层,最终成功亲吻了火星的仅有9次——拒人千里之外的火星也因此被称为“探测器的坟墓”。

这9次成功的任务全都是NASA进行的,而其他国家最接近成功的一次是苏联的火星3号,但它登陆火星的时候遇到全球性的火星沙尘暴,再也没能与人类取得联系。不过,它好歹勉强算是第一个成功软着陆火星表面的探测器。

欧空局的亲吻火星任务,更惨。一个在着陆时失联,另一次因为软件故障而着陆失败。

所以,祝融号的这一吻,让中国成为了第三个成功登陆火星的国家。

我看,我看,我再看

其实,早在3个多月前,“天问一号”就进入了火星环绕轨道,成为了一颗围绕火星运动的人造火星卫星,但它迟迟不肯放祝融去亲吻火星,可不是因为胆小,而是因为谨慎:正所谓磨刀不误砍柴工,先把火星的海陆空看明白了,再挑个舒服的地方下嘴,才是最明智的选择。

所以,在这3个月的时间里,“天问一号”在火星表面飞了一圈又一圈,一方面拍摄高清的火星表面图像,另一方面研究一下火星的天气,以便找个风和日丽,没有沙尘暴捣乱的日子,毕竟亲吻火星这种历史性时刻,来一场黄沙漫天的沙尘暴,可一点儿都不浪漫。

祝融:吻你还得靠自个儿

火星与地球相隔遥遥,最近时相距万公里,最远时达到4亿公里。

为了方便抵达火星,在地火距离最近时登陆是最佳的选择。但即便如此,就算是用光速进行地火通信,也有十多分钟的时间差。所以呀,祝融已经稳稳地站在火星上的时候,我们地球上的人还没收到它开始登陆前发出的消息呢。

所以,从祝融开始向火星大气层进发时起,我们就已经没法控制它了。

能否与火星来一个浪漫之吻,全靠它自己。

好在它也很给力。在发动机、照相机、计算机的控制下,再加上火星大气和降落伞的助攻,8分钟后,它稳稳地吻上了火星。

在这之后,祝融号就将开启它在火星上的探索生活了,而继续围绕火星运动的环绕器则一边继续履行人造火星卫星的职责,另一边则成为了祝融与地球之间通信的二传手。

让我们一起期待祝融号和它的小伙伴为中国的航天事业再创佳绩吧!

图片来源:央视新闻、新华社、国家航天局

说到人造火星卫星,就不能不提远在天边近在眼前的各种人造地球卫星、人造月球卫星了,它们各司其职,为我们人类的生活和科学研究的进步提供了不少便利呢。

比如卫星直播、天气预报就离不开通信卫星、气象卫星;研究太阳和宇宙离不开太阳探测器、空间望远镜、暗物质卫星等。

卫星那么多,它们会相撞吗?

它们会掉下来吗?

关于卫星还有哪些有趣的知识?

在《植物大战僵尸2武器秘密之你问我答科学漫画·人造卫星卷》里,你都能找到答案。

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