奥迪Q7不是官场奥迪富豪奥迪轻奢奥迪

杨格格

那些心怀星辰大海的人,到底期待在别的星球上发现什么呢?

似乎不会超过在地球上的那些事。

比如前两天,英国《新科学家》网站报道了一个新发现,在不毛之地的火星上,曾存在过一条淌了十多万个地球年的河流。

荷兰乌得勒支大学的弗朗切斯科·塞勒及同事,利用NASA的火星卫星图,在火星海拉斯(Hellas)盆地西北缘发现了一块高高的岩石峭壁,推测是由一条古老河流的水流缓慢形成的。

是我球上的河流不够香还是不够长,非得去隔壁球寻浪呢?

可对于宇宙圈来说,隔壁球的浪恐怕就是比较高,就像隔壁球的石头就是比较刚。今年下半年,NASA将发射火星探测器和“毅力”号漫游车,调查火星上其他地区的类似岩石沉积物。

事实上,很多国家在今年都有火星探测计划,比如阿联酋、俄罗斯和欧盟众神。我国也将在今年进行首次火星探测,向火星发射首台自主研制的火星探测器“天问1号”。你能想见,探测来去,最牛逼也就是探测到这类曾经存在过的地质痕迹。

对我们这些扎根地球的凡胎来说,似乎没什么生产力,甚至连点可以讴歌的诗意也很匮乏。

但是奥迪应该是懂这个中情事的。

昨天,一汽-大众奥迪正式上市了全新奥迪Q7,并把发布地点硬摆在了“火星1号基地”。大家隔屏相望,看极限探险车手何旭东和胡军,如何驾驶着这台新车,征服假装自己是火星地貌的戈壁和沙漠。

同时,一汽-大众奥迪还宣布,将助力中国高科技产业化研究会的“火星探索计划”,支持他们在火星车与人类载具相关研发项目,就相关的外观设计、驱动动力、耐极温等领域开展研究和科普活动。

这看着很像强蹭一发科技标签在硬拗酷炫。

但如果你了解奥迪,你就会知道,它其实是那个对宇宙最感兴趣的汽车品牌。

早在年,奥迪就与德国科研团队建立合作研发了lunarquattro月球车。奥迪专门成立了一支16人的专家组,毫无保留地提供了包括quattro全时四驱技术、ultra轻量化科技、e-tron电动科技,以及设计等方面的各种know-how。

这是要实打实登月的,虽然计划一直在被推迟。维基百科上说,目前计划是在年10月搭载SpaceX的Falcon9上天。

对于奥迪来说,去月球去火星去这去那的,目的大概只是为了“去”,就像它去地球上的每一座山峰那样。你能探索到什么并不重要,重要的是探索本身。

探索本身是充满风险的,没有打底的。

比如,发布会开场,中国第一个实现14+7+2的大满贯登山人张梁,就讲了自己一个失败的故事。

他在年去攀登安纳普尔纳时,在距离顶峰只有米的地方,不得不选择下撤。耗费了所有精力,非常委屈,但他说,他知道,那一次放弃不是第一次,也不会是最后一次。年他重返安纳普尔纳,成功登顶后,心里其实只剩坦然。

那种坦然,可能就像张梁自己说的,踏过危险、绝望和死亡,你才看得见勇气、抉择和生命。一个人知道自己为什么而活,就可以忍受任何一种生活。他觉得自己的这种开阔的初心,和奥迪Q7是一样的。

这是一款硬核的奥迪。虽然这可能与你印象中的那个官场奥迪,那个富豪奥迪,或者那个轻奢入门奥迪,都不大一样。但不畏探索,不畏前程,确实也是奥迪Q7近些年来的心路历程。自年第二代奥迪Q7在中国上市,虽然在能效、空间、高科技配置等多方面都是同级车型中的标杆,但委屈的是,其销量表现却愈发不如对家。市场如险峰啊。

但对于一个活明白了的猛人来说,一切失败都不是定论,而只是短暂的挫折。再探一次就好了。

于是我们看到了眼前这款全新Q7,不是换代,胜似换代。正如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌说,它凭借最纯粹的传奇基因,最大幅度的全面升级,和最高规格的标准配置,实现了标杆式的自我颠覆和跨越。

新车提供45TFSI(2.0T+48V)和55TFSI(3.0T+48V)两套动力总成,共三款,售价区间为68.98万~86.68万元。

在设计方面,全新Q7做出了颇具针对性的改进,新意中带了些熟悉的配方。很多人都说,在这款车上又看到了“派克峰传奇”当年出道即巅峰的姿态。

在核心的动力及操控方面,全新Q7全系配备机械quattro全时四驱系统,日常情况下前后轴动力分配比例40:60;极限条件下70:30或15:85;自适应空气悬架,则可以让你根据不同路况,调节车辆的高低和悬挂软硬;此外,还搭载了渐进式转向系统,以及前瞻的48V轻混系统,配合七种驾驶模式,让你在全路况的征途上也从容不迫。

车舱内搭载三屏全界面智能交互系统、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统,令豪华感及科技感同时得到提升。而针对中国市场的具体需求,全新Q7在配置方面做出了相应调整——专为中国用户打造7座空间设计和超长轴距(新车轴距毫米,长宽高达到了毫米、毫米和毫米)、全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种装备。

值得一提的亮点,一个是音响,采用了顶级的BO音响,全车有23个喇叭,总输出功率瓦,驾驶位置前方会有升起来的声学棱镜。Q7在调音上下了很多功夫,一般钢琴调音就用40分钟到分钟,奥迪Q7用了小时。保证无论在任何嘈杂的条件下,都能有一个非常好的听歌环境。

另一个是有冬夏两种不同芳香的香氛系统。这些为奥迪品牌专属打造的香氛,诞生于世界香水之都法国格拉斯,是由世界级ROBERTET调香大师专业调制的,让你在探索之路上也能保持朴实无华且枯燥舒适惬意且精致。

虽然是改款,但这款大型豪华SUV,又是开创性的,我们仿佛看到了初代Q7带着光和热树立行业标杆时的样子。它既是对经典的致敬,更是对探索的加冕。

这也使得奥迪品牌终于又在这个最高级别的SUV细分市场中,找回了拿下赛点的感觉。




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