中国天问一号火星探测任务，是中国第一次自主火星探测任务。11月8日，也就是在翟志刚、王亚平两位航天员成功出舱太空行走的第二天，天问一号传来了重大进展：环绕器成功实施了第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道。
这意味着，中国天问一号火星任务的最终阶段，终于到来了。这个任务到底是什么，对中国航天来说又有什么重要意义呢？
据航天八院介绍，天问一号第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，这是什么意思呢？说白了，就是这是天问一号环绕器飞到火星之后的第五次踩刹车，四台牛的发动机启动了近秒之后，进入了一个新的椭圆轨道，距离火星表面最近约公里，最远可以达到一万公里。这个轨道，就是天问一号的最终轨道了，以后基本不会再有大的变化了。
那为什么要改变轨道呢？站长给大家简单梳理一下，天问一号去年高速飞向火星，为了让火星引力捕获，在年2月10日，天问一号把发动机转了度，反方向喷射气流让自己减速，也就是第一次踩刹车，成为了中国第一颗人造火星卫星。
后来又踩了三次刹车，这才进入了火星停泊轨道，在这里足足待了三个月，任务只有一个，那就是对火星表面的环境进行重点观测，让中国的科学家第一次得到了自己的火星数据。
因为以前啊，火星的大部分公开数据，都是美国人公布的，谁知道里面是不是有故意造假、误导其他国家的数据啊，所以天问一号的火星车在登陆之前，必须花时间自己把火星表面扫描一遍，核对准确所有数据，才能确保安全降落。
5月15日，祝融号火星车成功登陆，天问一号环绕器就第四次改变轨道，进入了中继轨道，也就是充当火星车和地球之间通信信号的中介，这一待又是4个月。如今火星车的探测已经很成功了，所以天问一号环绕器来到了最终的遥测轨道。
跟之前的轨道相比，这个最终轨道可以实现天对火星表面无死角观测，分辨率也很高，火星表面的峡谷深处、干涸河床，全都处在中国科学家的视线范围内了，其意义很显然，那就是可以获得火星的更详细、全面的环境资料，为接下来新一轮火星探测、甚至未来的载人登陆火星，做好准备。
那么天问一号环绕器上面，到底有什么先进秘密仪器呢？下一期，咱们就聊聊咱中国人的“火眼金睛”。