有人去过北京中科医院 http://www.bdfzkyy.com/7月23日,中国现役运载能力最强的长征五号火箭,在文昌航天发射中心成功执行中国首次火星探测任务——「天问一号」,中国首个火星探测器搭载「长征五号」遥四运载火箭踏上前往火星的征程。“天问一号”的名字来源于屈原长诗《天问》。向天发问,想要表达的是中华民族对真理、真知的追求,和探索太空的决心。「天问一号」探测器将在地火转移轨道飞行约7个月后,到达火星附近,通过“刹车”完成火星捕获,进入环火轨道。「天问一号」不仅要孤身一人走过这段很长的路,还准备挑战“一箭三连”——一口气搞定环绕、着陆、巡视,为我们带来更多对火星的认识。作为我国首次自主火星探测任务,属实排面!为什么是火星?火星是太阳系内除地球外发现液态水存在的行星,也是将来人类最有可能移民外星的选择之一,所以它成了各国深空探测的主要目标。虽然美苏先于中国半个世纪探测火星,但在人类探索宇宙的征途上,也仅仅是在万里长征中迈出了一小步,还需要全人类的共同进步。火星车与着陆平台平稳降落后,将在火星上走走看看,开展科学探测。「天问一号」有五大科学目标,主要是对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等进行科学探测,进而有利于建立起对火星全面而基础的认识。这些问题听起来很枯燥,但其实我们关心的那些问题——比如,火星上有生命吗?人类有可能移居火星吗?这些科学问题正是需要通过这种探测后进行研究才能回答。去火星这事有多难?今年有三个探测器奔赴火星,但即使是已经有了数次成功经验的美国,他们也不会觉得去火星是件简单的事。为什么?看下这三组数字。第一组:50%这是人类开始火星探测至今的60年里,火星探测大致的成功率,是不是觉得还可以,至少有一半成功?那么,看下对比,人类金星探测的成功率约77%,月球探测的成功率约76%。而火星就一半,所以火星拥有了“探测器坟场”的诨名。第二组:万公里-4亿公里这是地球和火星之间的距离,最远的时候,超过了4亿公里。我们每晚抬头都能看到的月亮,距离地球有多远呢?36.3万——40.5万千米。地火(地球火星)距离是地月(地球月球)距离的几百倍,结果就是,探测器去往月球的话几天就能抵达,去往火星的天问一号在路上却要花掉漫长的7个月。第三组:22分钟当地球与火星处于最大距离时,通信信号光速传输单程就需要22分钟!也就是说,天问一号大多时候必须独立作业来规避延时。可以这么理解,它初次上场,刚出地球这个新手村,便被告知“你已经是一个成熟的探测器了,要尽量独立解决前所未有的难题,我们已经把秘籍都传授给你,带着全村的希望,出发吧!”火星会成为人类的新家园?众所周知,SpaceX掌门人埃隆·马斯克(ElonMusk)有着一个宏大的太空梦想,那就是让人类在火星上定居。SpaceX公司计划使用星际飞船启动火星城的建造工作。这是一个米高的不锈钢火箭,完全可重复使用,有足够的加压舱室空间,可以容纳大约人进行为期三到六个月的火星之旅。如果SpaceX能够解决在轨道上添加更多燃料的问题,最终星际飞船就可以将吨的有效载荷运送到火星。SpaceX的星际飞船概念图早在年国际建筑科技博览会上,最前沿的科学家和建筑师就提出了“月球建造”的理念。当时科学家提出:由于运输成本过高,只能通过就地取材,开采月面矿石、尘土作为原材料,然后通过一定的加工变成我们可利用建筑原料,再进行建造。团队将中国传统“制砖-砌筑”的建造方式与3D打印建造方式相结合,设计了月球“玄武基地”的整体方案及“整体预制拼装、局部打印连接”的月球基地原位建造方法,他们甚至还用火山灰模拟了月球土壤,将其烧制成建造材料展出。不管是建造月球基地还是火星城市,都体现出了智能建造的重要性。因为在外太空不可能再像人工建造一样,而要采用到3D打印建造、机器人砌筑等技术。这种情况就要用到月面挖掘机、类似搅拌机等的机械,才能利用月面矿石,对技术要求较大,一次性投入也不见得会低,只有大规模建造月球基地之时,成本效应才会得到体现。近年来,“中国智造”已成为中国走向世界的重要标签,通过充分利用智能技术和智能化系统,提高建造过程的智能化水平,减少对人的依赖,达到安全建造的目的,提高建造的性价比和可靠性。现阶段,中国正在快速发展智能建造,未来也会在无人建造方面着重发力,通过科技的技术,让无人建造真正意义上在外太空实现。本文由百家号“风潮物联”原创,更多行业资讯,请
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