日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。截至年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作个火星日，累计行驶米，“天问一号”环绕器在轨运行天，距离地球2.77亿千米，当前两器运行正常。“天问一号”探测器和“祝融号”火星车由航天科技集团五院抓总研制。
图1高分辨率相机拍摄“祝融号”巡视区影像
“祝融号”火星车也从火星表面传回自拍照，相比刚刚着陆时拍的照片，可以看出火星车表面已积累了一层薄薄的沙尘。同时，通过火星车的遥测信息判断，太阳翼的发电效率受到一定影响，但能源仍然充足。为了应对沙尘覆盖，火星车太阳翼进行了特殊设计，可采取多种措施应对沙尘引起的发电效率下降问题，目前尚无需使用，当前能源状态足以支持火星车继续行驶并开展探测。
(a)拍摄于年5月19日（着陆后第5火星日），火星车表面无沙尘覆盖
(b)拍摄于年1月22日（着陆后第火星日），火星车表面存在明显的沙尘覆盖
图2导航地形相机不同时期拍摄火星车本体影像对比
火星沙尘暴会直接影响火星车的能源获取，一直备受