中国首次火星探测“天问一号”搭乘长征五号运载火箭在中国海南文昌航天发射场点火起飞顺利进入预定轨道。
“天问一号”火星探测器由着陆巡视器和环绕器两部分共同组成，火星探测器着陆巡视器包括进入舱和火星车，在地火转移轨道飞行约7个月后，“天问一号”火星探测器将抵达火星轨道附近，通过刹车完成被火星捕获进入火星轨道，进入火星轨道后将择机完成火星探测器着陆、火星车巡视等任务。
“天问一号”火星探测任务是建设航天强国进程中的重大标志性工程，在8月份首次火星探测任务“天问一号”火星探测器N发动机工作20秒钟，顺利完成第一次轨道中途修正，9月份火星探测任务“天问一号”火星探测器4台N发动机同时点火工作20秒，顺利完成第二次轨道中途修正。
为了减小火星探测器的飞行偏差使之能成功抵达火星，从而火星探测器要沿着预定的轨道飞行而进行的轨道控制称作修正改变当前轨道使其重新进入另一条新轨道而进行的轨道控制称作机动，火星探测器轨道机动是在距离地球大约万千米的深空实施。
火星探测器“天问一号”的轨道设计是航天设计团队综合考虑从发射再到被火星捕获各种约束条件并使推进剂消耗使用极低的前提条件而采取转移过程中进行一次深空机动的策略。
“天问一号”火星探测器将在当前轨道继续飞行大约4个月后将与火星交会，期间两次轨道中途修正都已经顺利完成。
火星探测器“天问一号”在10月9日23时在火星探测任务飞行控制团队精确控制下，“天问一号”火星探测器主发动机点火工作大约多秒顺利完成深空机动，“天问一号”火星探测器飞行里程已突破2亿公里截至10月9日23时，火星探测器已经达到2.1亿公里距离地球约万公里。