北京中科白癜风医院善行天下 http://www.ykhongye.com/ 西部大开发讯（记者张静）年7月23日，中国新一代绿色无污染大推力火箭长征五号在海南文昌发射场刺破苍穹，一飞冲天，成功发射“天问一号”火星探测器，开启中国首次探火之旅。未来，经过7个多月的在轨道运行，“天问一号”探测器将着陆火星，一次实现火星环绕、着陆和巡视探测三大任务。长五芯一级氢氧发动机点火试验这是人类航天史上的一次壮举，是我国运载能力最大的火箭长征五号首次应用性飞行，也是中国行星探测的首飞之战，具有十分重要的意义。液氧煤油发动机试车在此次发射任务的背后，航天科技集团六院共研制交付了78台各型发动机，始于地面发射，终于精准着陆，液体动力的贡献将贯穿全程，无处不在。氢氧发动机研制工作现场据介绍，在长征五号遥四运载火箭上，配置了由航天科技集团六院研制生产的30台四型发动机，分别是8台吨级液氧煤油发动机、2台50吨级氢氧发动机、2台9吨级膨胀循环发动机及18台作为辅助动力的姿控发动机。这高擎起中国探火希望的千吨动力，凝聚了航天科技集团六院科研团队20余年心血智慧的结晶，更是航天“三大精神“在新时代液体动力团队中的生动诠释。液氧煤油发动机试车测控大厅正如航天科技集团航天六院院长刘志让所说，发动机的推力有多大，中国航天的舞台就有多大。在“天问一号”火星探测器上，航天科技集团六院研制交付了着陆巡视器和环绕器的推进分系统，共计48台大大小小的发动机。它们将分别为着陆器着陆过程悬停、避障及缓速下降过程提供可靠动力，为环绕器系统提供轨道维持、轨道转移、制动捕获、轨道调整以及姿态控制所需的精准动力。液氧煤油发动机装配现场其中，环绕器上共有21台发动机，分别是8台N发动机、12台25N发动机和1台N发动机。着陆巡视器推进分系统共有27台发动机，分别为20台N发动机、6台25N发动机和1台N发动机。“‘天问一号’火星探测任务是一次高难度、高标准、高起点的国家重大工程任务。一次性完成‘绕、落、巡’三大任务，实现火星探测的弯道超车。这在国际上还是第一次。更为关键的是，因为两年才有一次发射窗口，要求我们的发动机必须确保零窗口发射。”航天科技集团六院液氧煤油发动机领域（系列）总师刘站国说。李妙婷，11所液氧煤油发动机主任设计师，在长征五号B首飞任务成功后不到20天，她再一次出发，前往海南卫星发射中心，参加首次火星探测飞行发射任务，她深知此次任务的繁重和责任的重大。在“天问一号”火星探测器发射准备期间，李妙婷作为固定的试验队员，每一次要进行反复的检查测试，反复进行预案编制，即便在预案通过评审已经完善的情况下，她仍然不放过每一个细节，提出更加详细的预案。海南发射场属于潮热、盐份多的环境，与其他发射场相比，对发动机等箭上产品的稳定性要求更加严苛，因此在靶场做好产品与检测就必须更加严谨认真。在靶场工作期间，李妙婷总是把靶场检测到的数据与产品总装出厂前的数据、天津火箭总装厂房的检测数据仔细比对，确认数据在包络线之内，才能放心。在地面综合测试中，她一丝不苟，发现某一个遥测参数出现了微小的变化。尽管这一变化被认为是“正常”变化，不会影响发射，李妙婷仍然坚持认真判读，仔细比对，为追求发动机卓越品质提出自己的想法。李妙婷就像父母无微不至地呵护自己小孩一样，在靶场检测或者配合工作时，无时无刻不在
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