中国火星探测器迎来新消息——祝融号火星车后轮上设计有两个“中”字，向前行驶时会在火星大地留下“中”字印记。祝融号已行驶多米，留下了近个“中”字。
这对中国火星探测来说，又是最为重要的时刻，这是中国首次进行火星探测，必然看到如此的成就，也是中国人值得骄傲的。
当然，很多人可能又会想到1月提到的一个新问题，那就是“祝融号”火星车难道“失联”已经联系上了？这究竟是怎么回事？下面我们就来看看情况。
天问一号任务火星车——祝融号没错，中国祝融号火星车是我国“天问一号”任务之中，最为重要的火星车，没有它的存在，我们火星探索就会少很多价值。该火星车也为中国创造了不少的火星探索历史。
首次通过环绕器传回遥测数据
首次在火星巡视区形貌和地质构造探测
首次火星巡视区土壤结构（剖面）探测和水冰探查
首次在火星巡视区表面元素、矿物和岩石类型探查等等
所以，中国祝融号火星车还是创造了不少的历史。
当然，话说回来，中国天问一号任务由于是中国首次进行火星探测的任务，所以在上面的任何一个项目都是首次，这个也不是什么奇怪的事情。
按照我国对祝融号的设计来看，高度有1米85，重量达到公斤左右，设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。
所以，虽然中国火星探测的时间不长，但是我国已经创造了不少的成就，并且中国祝融号火星车在着陆区表面约10米厚的风化层下，存在两套向上变细的沉积层序，其形成或与大约35亿—32亿年以来的多期次水活动相关还，还在《自然》杂志上面进行登刊。
这就是关于祝融号火星探测器的一个基本情况。
而这次，祝融号已在火星留下近个“中”字，再次创造了中国的奇迹，而且，根据火星探测器副总设计师贾阳介绍，这样设计不只有纪念意义，也有技术含义，能够根据字间距判断火星车是否出现打滑等风险。
所以，我国在火星上的设计理念，也是让很多人意外吧，没想到火星车轮都有这么多问题，这也体现出了我国航天技术上的一些强大问题。
我国迎来火星车消息，难道已经联系上了？的确，在1月的时候，我国火星车的消息不断，外媒都在炒作“祝融号”失联，这究竟是怎么回事呢？的确，这个问题看上去也比较严峻，那这究竟是怎么回事？
其实，在1月我们已经解释了一次，那就是我国的祝融号火星车可能还是受到持续的沙尘暴影响，所以才出现了“失联”的情况。
因为沙尘暴严重，会降低了火星车通过太阳能电池板收集任何电力的可能性，以至于火星车没有电力，无法运行。
而且，我国航天局计划也派遣了轨道飞行器天问一号探测器为火星车拍照。
虽然在年12月底有相关性的改善，但是，要想火星车苏醒完全不容易，需要满足其功率水平必须达到瓦，电池在内的关键部件的温度必须超过零下15摄氏度（5华氏度）。所以，可能在年1月，还没有达到苏醒的要求。
而对于火星来说，很多人也在质疑——为什么在火星上会容易出现沙尘暴天气呢？
其实这个并不奇怪，当火星北半球进入冬季时，火星正运行到近日点附近，太阳辐射强度更大，此时火星南半球正处夏季，两个半球形成的温差更大，容易在火星全球引发沙尘暴，时间可持续3个月以上。
专家表示，在特大风暴时，火星风速能达到米每秒，是地球上五级飓风风速的2.6倍。所以，这就是火星出现沙尘暴的原因。
而这会我们再次看到祝融号火星车的消息，其实也并不能说明关于“火星车已经联系上了”，我查询了一下，是关于中国航天之类节目上面进行活动说明的。所以，这两者并没有什么直接性的关系。
当然，我国官方还没有明确说明，是不是祝融号火星车的问题已经解决。但是，在1月中旬，我们看到的消息是——我国航天中心还在持续的进行联系，但是还是没有联系上。
不过，祝融号着陆器的主要任务为三个月，但它仍然运行了一年，并在地形上行驶了近2公里，这说明了我国火星探测器的任务已经基本完成，而这会也在最大化的利用火星探测器进行相关性的任务。
总结无论怎么说，中国火星探测器的成就已经是有目共睹的，而接下来，中国火星探测还将持续进行。
并且在年之中，我们的航天计划之中虽然提到最多的是关于月球计划项目。
但是，从我国重型火箭的研发趋势，未来我国也将执行火星计划，将实施火星采样的返回，计划在未来10年到15年实施。
所以，整体上来说，中国的火星探测任务在未来也是要执行的，并且走向火星也是我们未来的一个趋势。
按照我们已知的情况来看，人类说不定还要在火星上居住下来，因为火星移民——将其变成“第二地球”，可能是未来我们要执行的必要任务。
所以，火星任务还是我们比较期待的。虽然美国可能也是在率先实现火星移民等相关性任务，但是整体上来说，中国的火星任务执行脚步也在加快。
所以，火星相关性的任务必然也会成为我国月球探索之后的一个重要点，这不，我国接下来很快就要执行“小行星”的开采任务，其实也是为未来我国执行火星任务做准备，所以，火星探测速度已经在不断提升了。
当然，短时间还是月球探索为主，实现载人登月，完全月球基地的建设，这个项目也是国外很多国家都在实施的。我们期待中国快点完成吧，这也将是中国月球探索的历史性一幕。