年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭携带“天问一号”在中国文昌航天发射场成功发射，中国首次火星探测任务顺利实施，我国正式开启行星探测时代。那么关于天问一号你知道多少呢？
——“天问一号”是什么？
“天问一号”是我国首个自主研发的火星探测器，它总重约5吨，包含环绕器、着陆架和火星车三部分，计划一次实现“绕、落、巡”探测。
“天问”取自屈原的长诗《天问》，该诗是屈原对于天空、星辰、自然现象、神话和人世等一切事物现象的发问，体现了他对传统理念的疑惑以及追求真理的精神。4月24日，国家航天局在年中国航天日线上启动仪式上公布：中国行星探测任务被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。
——“天问一号”如何抵达火星？
多级加速进入地火转移轨道
首先选择的发射场地为海南文昌发射场，是我国纬度最低的发射地，此处地球自转线速度大，可以让火箭“蹭”到更多的初速度，适合深空探测任务。
其次担任本次发射任务的长征五号运载火箭，是我国现有运载能力最强的火箭，专为运载空间站各舱段而建设，比如我国计划于年建成空间站，其中天河核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三部分都要依靠“胖五”运送到近地轨道。
“胖五”是含有助推器的多级火箭，经过多级加速，天问一号的速度会超过第二宇宙速度，摆脱地球引力的束缚，进入地火转移轨道。
值得一提的是，地球和火星以不同的速度绕太阳转动，每隔26个月地球上才会有一小段发射窗口期，此时出发最节省燃料。
漫长的转移之旅
从地球到火星，天问一号一路上大约需要花费6个半月，这期间火星处在地火转移轨道上，不断向火星靠近。绝大部分时间天问一号不需要消耗燃料，只需要在几次关键时刻点火修正轨道即可。
当然地面上的多个测控站会一直追踪它的位置和速度信息，不用担心它在茫茫太空中跑偏啦。
刹车减速、环火飞行
天问一号飞到火星附近后，会点火制动，“刹车”减速，确保能被火星的引力捕获，然后环绕火星周围的椭圆轨道飞行。
分离着陆、火星漫步
在环绕火星轨道飞行两三个月后，天问一号将分离释放着陆巡视组合体。此后环绕器继续绕火星飞行，着陆体则要闯入火星大气层，经历气动减速段、降落伞减速段、动力减速段，着陆缓冲段之后安全着陆。之后火星车与着陆架分离，开启为期90个火星日的漫步之旅。
——火星车在火星上如何工作？
火星车除了要进行探测作业，还会将它在亿万公里之外的所见所闻传回地球，那么它在火星上是如何工作的？
火星车前端有一个树立的桅杆，顶端的方形设备就是它的“眼睛”，装有实时探测的全景相机，用来避开障碍，还有识别矿物质成分的多光谱相机。
火星车上还装有4个大翅膀，是用来获得太阳能的电池板，当初探测月球的“玉兔号”也有一对翅膀，只不过火星距离太阳更远，因此多加了一对，保障获得充足的太阳能。
火星车上还配有探测雷达、磁场探测仪、和气象探测仪，将对火星上的大气、土壤、磁场做充分的探测。
期待几个月后天问一号能安全着陆、探测任务收获满满。
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