据新华网5月18日报道，年4月29日，中国空间站天和号核心舱已经顺利发射升入太空，它还将迎来天舟二号的升空到访。
随着中国空间站在轨组装建造的全面开启，中国空间站会在2年内建成完毕，将在年投入运营。在建造过程中，中国空间站工程将实施连续11次的飞行任务，采用“搭积木”式的建造方式。
天舟二号体量比天宫二号还大
此前，中国发射了天舟一号货运飞船，该飞船长10.6米，重量达13.5吨，这比重量达8.3吨的天宫二号太空实验室还要大。此次天舟二号也是如此大的体量。
要知道，在庞大体量的天和号核心舱进入太空之前，中国发射的最大单体航天器还是天舟一号。
神舟十二号飞船发射在即
此次天舟二号货运飞船，将装载可供3名宇航员在3个月内消耗的物品，另外还有平台所需的科学实验设备和燃料等物资。与核心舱对接后，天舟二号飞船也将成为空间站上的大型储物间。
中国还将发射神舟十二号飞船，与中国空间站天和号核心舱对接，届时有人科研活动将正式开启。在天舟二号与神舟十二号都对接成功后，将会形成空间站的一字形构型。
在神舟十二号撤离后，与后端通道对接的天舟二号，将绕飞至天和核心舱前端节点舱的前向对接口，以检验推进剂的在轨补加功能。
天舟货运飞船达成多项世界成就
在下一艘货运飞船到来前，天舟二号将离开空间站，装载着空间站上的垃圾，在重返大气层时销毁，完成使命。
天舟货运飞船目前拥有全球现役货运飞船的最强运力，还第一次开创性应用了“推进-补加一体化设计”，以及无需地面干预的全自主快速交汇对接技术。
中国空间站运营后，相较于国际空间站，天舟货运飞船的发射频率直接降低，可以达到每8个月发射一次。
目前，中国天问一号探测器已经成功登陆火星，它将一次性完成“绕落巡”三大关键步骤，世所罕见。最近中国空间站也进入全面建造阶段。就在此时，美国航天专家马克·惠延顿发表了惊人言论，他竟然表示要遏制中国空间站的发展，甚至是“禁止中国开发太空”。
而对于中国天问一号登陆火星成功，美国航天科学家斯科特·曼利则开始指责起了中国火星探测任务的数据不共享。美国参议院议员安格斯·金则发出了“美国不再拥有太空”的哀叹。
此前中国嫦娥四号在月背成功着陆，这给美国各界带来了极大冲击，因为这是美国没做成且短时间内难以做到的事情，美国自此十分不安。虽然美国推出了《考克斯报告》和《沃尔夫条款》等种种限制中美航天合作的措施，但是中国依然凭借自身努力，取得了一些太空成就，但如今美国还这样“阴阳怪气”，未免显得过于小气。
文/王振国