本文参加百家号#科学了不起#系列征文赛炸锅了！神舟十二号船箭组合转运至发射区，神舟十二号将送3名航天员上太空，神舟十二号已就位等消息，已经让大家“沸腾了”，因为这些消息都是大家最期待看到的，是中国空间站建设的重要一步，这次是我国实施新一轮载人飞船的重要一步。这也是我国时隔4年再出征，神舟号系列载人飞船的一次新挑战。当然，对于神舟载人飞船的技术来说，如今已经是非常熟练了，之前我们也介绍了的，我国已经实施了6艘“神舟”载人飞船的成功发射，在各方面表现都非常良好，总计11名航天员、14人次送上太空，而这次神舟十二号飞船也是要送3人。状态良好，等待一声令下如今，我国神舟十二号进入到发射准备阶段，正在等待“一声令下”，下命令了。在上一次我国天舟二号货运飞船顺利入轨后，并且采用自主快速交会对接模式，精准对接于天和核心舱后向端口，并且顺利完成了对接之后，不少人一直在等待中国载人飞船的消息。这次的载人飞船也是有所不同的，因为这次中国空间站天和核心舱首批“入住人员”。虽然只有3人，但是这已经是我国创造空间站的一个“里程碑”，为何这样说？曾经我国并没有“体验”过关于空间站的项目，就算是世界上有一个国际空间站的存在，但是没有一次关于“中国的足迹”，所以我们对空间站基本上是“0概念”了，而如今我们自己有能力建设了一个独立的空间站，必然是令人非常兴奋的。我们自己的空间站，随时可以派遣宇航员上去，并且执行科学项目，再也不用看别的国家“脸色”，所以我们应该是比任何一个国家都期待空间站的快速“完工”，然后实施科学项目实验。我们上面也说了，如今发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作，当然具体的时间准点，暂时没有说明。而看到神舟十二号船等待将送3名航天员上空间站核心舱的时候，不少人也将“心”放在了我国另外一个探索工程之上，那就是“天问一号”——火星车祝融号上。工作23个火星日了，为何祝融号火星车还未消息？确实截至6月6日，祝融号火星车在火星表面已工作23个火星日，我国似乎并没有发布任何关于祝融号火星车的活动消息，甚至说连一张照片都没有。甚至有人在等待的过程之中，说中国的火星车是不是已经“失联”了，任务失败了。而刚好不巧，我国就发了一张关于火星探测器天问一号任务着陆区域高分影像图，在图像中，我们可以清晰看到天问一号着陆平台、祝融号火星车及周边区域情况。这说明什么？并没有大家想得那么夸张，中国天问一号火星探测器项目还是在运行之中，这一张影像图由天问一号环绕器高分辨率相机拍摄的，是在6月2日18时拍摄，所以完美的看到了火星车在火星表面上。并且之前我国也发布了火星车“祝融号”的着陆过程图像，按照这个情况来说，大家不应该有这种想法才对。所以，如今大家看到神舟十二号船等待发射的时候，“心”却想到了祝融号火星车上，确实很久没有看到照片了，但是才公布的照片，已经足以说明了火星车的问题，我国航天中心也说明了，如今祝融号火车正在开展环境感知、火面移动、科学探测，所有科学载荷设备均已开机工作，获取科学数据。环绕器运行在周期8.2小时的中继轨道，为火星车科学探测提供中继通信。很显然，从这段话我们可以看出来，如今的火星车——祝融号，主要的目的就是数据收集，这是我们主要的工作内容，并不是每天都要不断拍摄火星照片，虽然需求有，但是作为一些特殊的火星数据，才是如今的关键，这样也为未来发射新一个火星探测器做好准备，有了数据，我们再也不用那么紧张了，去火星就如“过家家”，这才是最好的，以后想要多少照片都可以。总结如今大家都明白，航天技术的发展在中国非常重要，无论是神舟十二号、还是火星探测器都在进行之中——都是非常担心出问题，毕竟这些都是中国建设之中的重大项目，我们是要追求“百分之百”的成功率，保证再保证才会进行发射，所以这点大家不用担心。就算是如今没有火星车的消息，也不必担心，至少我们应该有信心才对。如果真的出现了问题，美国那么多火星探测器，环绕器在运行，早就“炸锅”了，所以相信自己的实力才是对的。在西方国家技术封杀几十年，我们从北斗系统建设、嫦娥五号月球探测器发射等等，我国都是百分之百的成功率，大家相信自己国家的航天实力才对，技术封杀都没有让我们受阻，反而大家又被“思想”所束缚了，这完全是不应该的，我们继续等一等，肯定会有很多消息到来。
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