5月15日7时18分
天问一号着陆巡视器在火星乌托邦平原南部预选着陆区登陆我国首次火星探测任务着陆火星圆满成功天问一号着陆火星后中国首次火星探测任务总设计师张荣桥难掩激动情绪，忍不住哭了！他说：为了今天最后的结果10年前筹划，千军万马为之奋斗了6年我们在发射场坚守了天在北京航天飞行控制中心坚持了0天取得首战告捷就是环绕火星之后到今天又坚守了93天目的是什么呢？就是为了今天最终的胜利！胜利了你激动吗？你激动那我也激动，我和你一样！天问一号任务现场航天人紧紧拥抱的场景
让我们也感到无比激动
火星上
首次留下了中国人的印迹
随后
“天问一号祝融火星车”
发布了自己的第一条微博
火星到站！
地球的朋友们，大家好：我是祝融号火星车，今天，我搭乘着“着陆器”一同抵达了火星表面，着陆地点位于火星北半球乌托邦平原南部预选区。这一刻，让大家久等了！今天凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，于今天上午7点18分成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。目前全世界已进行的1次火星着陆任务中只有9次成功，难度系数极高！安全着陆火星，除了要选择地形平坦的着陆区，还要选择合适的天气状况，避免被火星的巨大沙尘暴所干扰。在经过三个多月的绕火飞行后，我终于找到了最佳着陆点。地质学家说，我的软着陆区很可能是一个古海洋所在地，有很高的科学价值，很可能会取得意想不到的科学成果。但是，怎样尽可能降低火星沙尘暴的影响呢？当然是惹不起，躲得起呀！根据过去的火星气象数据来看，火星沙尘活动集中在下半年，北半球在春夏期间最为宁静，选择在五月中旬着陆，对我来说也最为稳妥！目前，我还在着陆巡视器内，带着地形相机和多光谱相机、次表层探测雷达、磁场探测仪等6台科学载荷，经过短暂调整后，出仓并开展巡视探测。期待全方位了解火星，并且回传珍贵的数据和照片给大家哦！爱你们的，祝融号！
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