文/虫汝不惊
近日，中国首个火星探测器在白色烟雾的包裹下伴随着一阵巨大的轰鸣声腾空而起。“长征五号”火箭搭载“天问一号”火星探测器在中国文昌航天发射场成功升空，这为我国的航天事业添上了浓墨重彩的一笔。“天问一号”探测任务是中国首次独立自主火星探测任务，它将一次完成“环绕、着陆、巡视”三项工作，主要任务是对火星的土壤、大气进行分析和拍摄相关照片资料，这在全球是首例。若成功到达目的地，我国将成为世界上第一个首次探索火星就完成软着陆的国家。预计天问一号将要飞行约万公里，大约七个月的时间才能到达火星。
因为历史原因，我国的航天事业发展起步较晚，从上世纪五六十年代至今仅有60多年历史。虽然起步时间晚，但这并不妨碍中国在航空航天领域取得优异成绩。有多个“高光时刻”，首个标志性事件就是“东方红”1号的成功发射。在这之后我国在载人航天方面也取得了巨大成功，中国自主研发的“神舟五号”载人飞船和“神舟七号”的发射成功。我国的探月工程——“嫦娥工程”也取得了巨大成就，“嫦娥一号”、“嫦娥二号”等成功发射，带回了许多资料数据。
而这一次“天问一号”的成功升空，再一次为我国航空航天史迎来高光一刻，“天问一号”的升空开启了探索宇宙的新征程，实现了我国从探索月球向探索火星的跨越。这次成功将“天问一号”送入空中的正是我国自主研制的被称作“胖五”的长征五号火箭，这一历史时刻不光标志着我国正式走向探索火星的新道路，也标志着长征五号正式服役。如果这次任务取得成功，将会从火星带来大量的数据资料，这将是我国航天事业的一大进步。
不过，这次探索火星任务并不是外界看起来那么容易，除了中国以外，阿联酋、美国和日本等国家也有类似的计划。全球共向火星发射过47颗探测器，美国和前苏联包揽了其中42个，但这42次的探测计划只有5次成功实现软着陆，并带回了大量的数据，这5次成功经历均来自美国，苏联并没有实现对探测火星的突破。日本和欧空局也做过尝试，但均没有实现软着陆。印度在已经取得成功经验的美国的帮助下，成功登陆火星。目前阿联酋也刚刚发射了火星探测器，结果还是未知数。足以可见探索火星的难度之高。
中国六十余年在航空航天技术上从未停止过追逐的脚步，从玉兔探月到天问一号，这都是我国不断努力，克服了一个又一个科技难题，突破了一个又一个技术瓶颈，才取得的成果。相信有这么多伟大的科学家和科研人员的努力，“天问一号”也会迎来好消息。